Panda (specie estinta)

"Se non ci fosse bisognerebbe inventarla" recitava la pubblicità. Ma di cosa stiamo parlando? Ma naturalmente di lei:



La mitica FIAT PANDA! (la foto è tratta da un replay di Gran Turismo 4 per PS2, notare la ricercatezza dei particolari)


Nata all'inizio degli anni '80 dalla matita di Giugiaro. Il quale, forse, non sapeva di disegnare quella che avrebbe rappresentato una delle più longeve automobili sul mercato italiano. Quasi 25 anni di onorata carriera!

Ciò che ne ha decretato il successo fu il prezzo abordabile, la robustezza meccanica (per guastarla dovevate centrare un palo) e la manutenzione particolarmente economica. Senza considerare il fatto che si parcheggiava benissimo...

Io ho avuto una 750 Young bianca dell'86 della quale, sfortunatamente, non conservo nessuna foto. Però ho tanti bei ricordi, gli ho fatto fare tanti bei chilometri al prezzo di un consumo di benzina irrisorio (Roma - Campobasso con 30.000 lire di benzina e avanzava pure!) e di qualche scomodità:

- sui 130 all'ora il motore pareva scoppiare (4 marce, capirai...)
- niente climatizzatore
- niente servosterzo (ma con le gomme 135/70 R13 non se ne sentiva il bisogno)
- da 0 a 100 in un paio di minuti
- superati i 130 sembrava dovesse prendere il volo

Di manutenzione mi costava pochissimo, perché era tutto facilmente accessibile nel vano motore e non richiedeva una competenza tecnica specifica (come oggi). Insomma anche due scimmie con una chiave inglese potevano farle un tagliando. Riguardo alla robustezza meccanica, beh... quasi 90.000 km quando l'ho venduta ed il motore pareva nuovo.

L'ho tenuta un paio d'anni finchè non ho cominciato a lavorare. Se non fosse stato per il cartello assicurativo, me la sarei tenuta. Pazienza!

Cara vecchia Panda, ci mancherai!