BOTTA!

Il 3 giugno ho centrato una Fiesta che ha inchiodato ad una precedenza (ero convinto che fosse ripartito e invece l'idiota ha inchiodato di nuovo mentre io guardavo che non arrivasse nessuno).

Risultato: l'idiota si ritrova con il paraurti della Fiesta distrutto. Io con il fanale di destra leggermente arretrato, apparentemente senza danni. Ma solo apparentemente...

La prima cosa che ho fatto quando sono sceso dalla macchina è stato buttarmi sotto il paraurti a controllare che non si fosse rotto niente in maniera grave. L'idiota non l'ho cagato di striscio, mentre mi guardava alzare anche il cofano per essere sicuro di non aver fatto danni. Tutto in ordine, CID, scambio dati e riparto verso Roma. E' buffo che il giorno prima sono andato all'ISAM a tirare come un matto e non è successo nulla (gomme strinate a parte).

Fatto sta che il 18 luglio scendo il garage e trovo la Megane in un lago d'acqua. Convinto che fosse lo spurgo del radiatore che si fosse aperto per il troppo caldo, rabbocco ma l'acqua va tutta per terra. Carroattrezzi e via da Sergio!

Diagnosi: quando ho picchiato contro la Fiesta, la cornice che sostiene l'elettroventola ha lesionato il radiatore danneggiando svariati elementi. E anche il radiatore adesso è nuovo.

Facendo un consuntivo dell'opera di restauto del Megane:

- Ammortizzatori
- Sedili
- Guarnizione testata
- Gruppo termostato
- Radiatore
- Terminale di scarico
- Dischi freno
- Centralina di comando della ventilazione interna (per comandare una ventola su sei velocità serve un chip da 168 Euro?)
- Rimozione catalizzatore (non ho fortuna con i kat. Li rompo tutti)

Adesso credo che mi stia per abbandonare la pompa dei freni...

continua...